沈丘东环路桥成功合龙

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　　8月8日凌晨2点58分，随着最后一方混凝土顺利入仓，由中交二航局承建的周口沙颍河航道升级改造工程PPP项目关键性工程——沈丘东环路桥成功合龙。

　　据了解，沙颍河航道升级改造项目是河南省重点工程，被纳入国家干线航道规划“两横一纵两网十八线”，为国家高等级航道，也是中原内陆地区通江达海的主要通道，对沟通中原与华东地区经济交往具有重要的战略性意义。作为沙颍河航道升级改造项目重要子项目之一的沈丘东环路桥，全长1230米，按双向6车道设计，主道宽33米，两侧辅道各宽4.5米。其中，桥梁全长420m，主桥采用65+110+65米预应力钢筋混凝土连续梁桥结构。

　　项目自2020年11月开工以来，攻克四大“难关”，实现了“四零”目标，比原计划合龙时间提前2天。

　　东环路桥项目负责人许哲说：“我们第一个难关是旧桥拆除，为了力求环保、零污染，我们项目团队优先选用了架桥机拆桥；去年‘720的洪水’是我们项目施工的第二道难关，三个月内，围堰被洪水淹没多达7次，每次洪水稍有消退迹象，我们项目团队便带领工人们抽水、清淤，争分夺秒，恢复施工；面对突发疫情、高温天气两大难关，我们项目部提出了，抓疫情防控、战高温、保施工进度的口号，在全力做好疫情防控的同时，与时间赛跑，战高温、抓节点、赶工期、错时施工，最大限度保障了一线作业人员的生命安全。”

　　东环路桥项目安全总监朱贺说：“自沈丘东环路桥项目开工以来，已实现安全生产六百四十余天，有效保障了沈丘东环路桥的顺利合龙。”

　　据项目负责人许哲介绍，此次沈丘东环路桥项目成功的合龙，也标志着项目正式进入收尾阶段。工程建设团队交出了一份“零污染、零感染、零事故、零伤亡”的合格答卷。

　　据了解，东环路桥预计今年10月份正式通车。（马宇 王向灵）

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